Heyamola Hey. Kullanıcı Adı Şifre Hoşgeldiniz! Lütfen giriş yapınız ya da kaydolunuz. Mücahit Karabaş. Merhabalar, Bu kış çok soğuk geçti. Geçtiğimiz bir hafta içinde fuar sayesinde denizi hatırlar gibi olduk. Fuarda bir sürü güzel deniz insanı arkadaşımızı da görünce, geçen sene Gezgin Korsanda başladığımız seyir anılarını burada da paylaşmak istedim. Bu dondurucu kış günleri için geçen sezondan beri sakladığımız bir tutam yaz güneşiyle içinizi bir nebze olsun ısıtabilirsem ne mutlu bana. Onları okumuş olsaydım kendi anılarımı yazmaya cesaret edebilir miydim bilmiyorum. Güzel şeyler yazayım da define adasına giderse beni de yanına alır belki. Altıncı günden itibaren iki forumda eş zamanlı paylaşacağım. Biz bu soruya tarafsız cevap verip hem okuyan hem gezenlerden olduk. Tekne alma sürecinde ve sonrasında hem teknik konularda hem de yelkenli seyirleriyle ilgili çok sayıda kitap okuduk. İnternet sayfası dolaştık. Amacımız yaz tatilinde teknemizle gidebildiğimiz yere kadar seyahat etmek, hem tatil yapıp hem de denizciliğimizi geliştirmekti. Tatilimizi anlatmadan önce kısaca bazı konulara değinelim. Bir ana yelken bir de cenova denilen ön yelkeni var. Ebat, 8m boy 2,85m en. Motor içten takmalı 22 beygir Yanmar marka marine dizayn. Yönlendirme yeke dümenle yapılıyor. Teknenin bir başaltı kamarası bir de orta salonu var. Teknenin içine girdiğimizde sağda tezgahlı bir lavabo ve küçük piknik tüple çalışan ikili ocaktan oluşan bir mutfak, solda tuvalet kabini mevcut. Tekneyi kullanırken oturduğumuz kıç taraftaki bölüm havuzluk olarak adlandırılıyor. Teknenin burun kısmında 40metre zincirin depolandığı bir zincir haznesi ve ucunda teknenin tam önünde demirimiz sabitlenmiş duruyor. Onu denize indirip çıkarırken ırgat ismi verilen ve elektrikle çalışan ufak bir vinç kullanılıyor. Teknenin etrafı koruma amaçlı paslanmaz tellerle çevrili. Bu tellere vardavela deniliyor. Tellere destek veren 1 metre aralıklı çubuklara da puntel diyoruz. Puntellere asılı balonların adı da usturmaça. Usturmaçalar başka teknelerle ya da yerine göre iskeleyle sizin aranızda yastık görevi görüyor. Vapur iskelelerinde bulunan araç lastiklerinin kibar 23.00 01.00 arası çalışacak eskort diyebiliriz. Bu ön bilgileri vermemizin sebebi çoğu sık sık geçecek terimler olacağı içindir. Bu gezide başka terimler de kullanacağız. Hepsinin açıklamasını yapacağız. Unutursam diye üzülmeyin biz de çoğunu daha yeni öğreniyoruz. Teknemiz Ekim, Yeşilköy balıkçı barınağında bağlı. Yeşilköy, evimize biraz uzak olsa da yıllık bağlama ücreti marinalara göre çok ekonomik. Tekneyi aldığımızda burada bağlıydı. Biz de yerini 23.00 01.00 arası çalışacak eskort.
Aşağıda Ege Denizi çok güzel görünüyor. Burada tane çadır var. Ama zaten o da bize destek verecektir. Eski denizciler Deniz tanrısı Poseidon'a rüşvet olarak içtikleri içkiden bir miktar denize dökerlermiş. Neta, teknede her şeyin toplanmış düzgün olması demek.
Category: Özel Güvenlik Sınav Soru ve Cevapları (Yenileme)
Akşam ila arasındaki şovu izleyip, istediğin bayanı 1 saatlik program ile birlikte olabilirsiniz. Bunun yanı sıra ''tam program'' denilen yani Proje kapsamında, Türkiye'nin 10 ilinden trans kadın seks işçisi ile şiddet deneyimlerine dair anket çalışması gerçekleş-. Sağlık Çalışanı ile ilgili şikayet yazmak veya Sağlık Çalışanı yorumları. Partisi taraftarı arkadaşını yürüyüşün ön saflarında. Sağlık Çalışanı hakkında şikayet yazmak ya da kullanıcı yorumlarını mı arıyorsunuz? Direniş sırasında Maden-İş üyesi bir işçi, aynı fab- rikada çalışan Adnan Menderes hayranı ve Adalet.Tekne sürekli demirin etrafında dönüyor. Teknenin bir başaltı kamarası bir de orta salonu var. Gidip arabayı alıp hemen geleceklerini söylüyorlar. Yemekler çok leziz. Mecburen rotamızı dereceye Marmara Denizinin ortasına doğru değiştiriyoruz. Yapmayın yahu.. Güneş doğmak üzere, seyir ışıklarımız açık. Bu tip olaylarda güvenlik görevlilerinin yapabileceği hiçbir şey yoktur. Silahı sökmek, temizlemek, koruyucu yağ ile yeterince yağlamak ve tekrar geri takarak eski haline getirmek suretiyle, atıcının periyodik olarak yaptığı bakıma………………denir. Onları yolcu edip depomuzu mazotla dolduruyoruz. Sonra Yakamoz isimli bir restaurantta yemek yiyeceğiz. Yarınki rotamızı belirliyoruz. Ben diyorum ki burada da güzel çorba içilir. Köyleri Burhanlı, Gelibolu tersanesinden sonra sağdaki ilk köy. Hulusi korsanın bize tavsiye ettiği Akvaryum Koyu'nun fotoğraflarına bakıyor. Bu bakım sırasında ustadan biraz daha detay öğrendim. Saat 18 civarı Hoşköy önlerine geliyoruz. Kahve yapılan ufak dükkan da bu binalardan birisinin alt katı. Şehir merkezinde sora sora ilgili yeri buluyoruz ama orada da yok. İnşallah üçüncü bir geminiz çıkmaz. Oradan da uzak durup Çardak koyuna doğru iskele yapıyoruz. Biz bu konuyu tartışırken, zelloda Mustafa Korsanın yarın sabah Marmara Adası'ndan çıkıp, Gökçeada'ya gelmeye karar verildiğini öğreniyoruz. Sonunda Çanakkale Boğazından çıkıyoruz. Önümüzdeki iki üç gün hava fena değil. O zaman son kararımız Gökçeada. Sonrasında güney batıya doğru devam ediyoruz. Kan basıncı azalır ve nabız yavaşlarken midede sindirim işlemi devam eder. Aramızdan geçemezsiniz. Bu saatte uyuyan kişilerde enfarktüs geçirme oranı yüzde 30 oranında düşecektir. Bidonlardan birisini alıp huniyi yerleştirdiğim gibi hızlıca yakıt ikmalini gerçekleştiriyorum. Biz 5 dakikaya kadar giriş yapacağız. Bilseydik doğrudan buraya gelirdik.
